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前段時(shí)間以來(lái)，由于業(yè)績(jī)表現(xiàn)欠佳，創(chuàng)維數(shù)碼股價(jià)表現(xiàn)持續(xù)低迷，股價(jià)創(chuàng)出近3年來(lái)新低。所謂窮則思變，為了扭轉(zhuǎn)這種局面，曾經(jīng)叱詫風(fēng)云的中國(guó)彩電第一品牌想到了轉(zhuǎn)型這一出路，開(kāi)始新能源汽車(chē)領(lǐng)域的嘗試。不過(guò)與其他家電企業(yè)一樣，創(chuàng)維的汽車(chē)夢(mèng)同樣坎坷。日前，創(chuàng)維數(shù)碼宣告終止收購(gòu)開(kāi)沃汽車(chē)及其附屬公司權(quán)益。

開(kāi)沃汽車(chē)雖是今年才正式成立的集團(tuán)公司，但背后卻裝著黃宏生的“第二次創(chuàng)業(yè)”成果——南京金龍。多年前，黃宏生保釋出獄后離開(kāi)創(chuàng)維，投身汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。他拋售了創(chuàng)維1億股股份，拿著套現(xiàn)創(chuàng)維的錢(qián)成立了創(chuàng)源天地投資公司，并接下了南京金龍這個(gè)“爛攤子”，把將破產(chǎn)的南京金龍從懸崖邊拽回。如今，開(kāi)沃汽車(chē)旗下核心成員企業(yè)包括了南京金龍客車(chē)制造有限公司、深圳開(kāi)沃汽車(chē)有限公司。

前段時(shí)間以來(lái)，由于業(yè)績(jī)表現(xiàn)欠佳，創(chuàng)維數(shù)碼股價(jià)表現(xiàn)持續(xù)低迷，股價(jià)創(chuàng)出近3年來(lái)新低。所謂窮則思變，為了扭轉(zhuǎn)這種局面，曾經(jīng)叱詫風(fēng)云的中國(guó)彩電第一品牌想到了轉(zhuǎn)型這一出路，開(kāi)始新能源汽車(chē)領(lǐng)域的嘗試。不過(guò)與其他家電企業(yè)一樣，創(chuàng)維的汽車(chē)夢(mèng)同樣坎坷。日前，創(chuàng)維數(shù)碼宣告終止收購(gòu)開(kāi)沃汽車(chē)及其附屬公司權(quán)益。

開(kāi)沃汽車(chē)雖是今年才正式成立的集團(tuán)公司，但背后卻裝著黃宏生的“第二次創(chuàng)業(yè)”成果——南京金龍。多年前，黃宏生保釋出獄后離開(kāi)創(chuàng)維，投身汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。他拋售了創(chuàng)維1億股股份，拿著套現(xiàn)創(chuàng)維的錢(qián)成立了創(chuàng)源天地投資公司，并接下了南京金龍這個(gè)“爛攤子”，把將破產(chǎn)的南京金龍從懸崖邊拽回。如今，開(kāi)沃汽車(chē)旗下核心成員企業(yè)包括了南京金龍客車(chē)制造有限公司、深圳開(kāi)沃汽車(chē)有限公司。